Le temps de conduite dépend beaucoup des compétences de l'enfant. Sur les modèles 50, les débutants roulent bien plus de 2 heures, tandis que les enfants rapides qui participent à des courses peuvent rouler environ 45 minutes. Avec le modèle 60, le temps de conduite est quelque peu réduit en raison du poids plus élevé du conducteur et du véhicule. Le 65 PRO a une batterie beaucoup plus grande de 1,7kWh à 1,1kWh (dans les modèles 50 et 60) et le temps de conduite est en conséquence plus long.
Après 1000 cycles de charge, la batterie a encore une capacité d'au moins 70%, ce qui signifie que la moto peut continuer à rouler avec un maximum de 30% de temps de conduite en moins. Avec un temps de conduite moyen de 60 minutes par charge de la batterie, cela correspond à environ 1000 heures.
La batterie est composée de 98 cellules lithium-ion 18650 (154 avec le 65PRO) et dispose d'un système de gestion de la batterie spécialement développé, qui protège la batterie de manière optimale à tout moment. Les batteries HVR sont non seulement la référence dans leur catégorie respective en termes d'autonomie, mais elles peuvent également être remplacées en cours de route. La batterie 50/60 a une tension nominale de 51,8 volts et une capacité de 21 Ah, soit un contenu énergétique d'environ 1,1 kWh. La batterie 65PRO a une tension nominale de 51,8 volts et une capacité de 33 Ah, soit un contenu énergétique d'environ 1,7 kWh.
Oui, les nouvelles motos HVR sont toutes équipées d'une batterie remplaçable qui peut être facilement remplacée sur la piste si nécessaire et qui peut être rechargée avec tous les chargeurs HVR, à la fois sur et hors de la moto.
Avec le chargeur standard, le temps de charge est d'environ 3 heures pour les modèles 50s et 60s pour le 65PRO. Un chargeur rapide est disponible en option. Il permet de charger la batterie des modèles 50s/60s en environ 1 heure et celle du 65PRO en environ 1,5 heure (charge typique sur la piste 20-90%).
Non, les charges partielles sont possibles à tout moment car les cellules des batteries lithium-ion n'ont pas d'effet mémoire.
Il est important pour nous de maintenir les coûts d'accès au sport aussi bas que possible, c'est pourquoi nous utilisons les processus de fabrication les plus modernes, comme par exemple l'impression 3D, qui ne nécessite pas de coûts d'outillage élevés, en outre, en tant qu'entreprise relativement petite, nous avons des structures très légères, peu d'efforts administratifs et des coûts de marketing peu élevés.
L'entraînement électrique étant conçu pour ne nécessiter aucun entretien, seuls les travaux d'entretien habituels de la transmission par chaîne, des freins, des pneus et du châssis sont nécessaires. Par conséquent, les coûts d'exploitation ne représentent qu'une fraction de ceux d'une moto comparable équipée d'un moteur à combustion.
Nous accordons une garantie d'un an ou de 1000 heures (selon la première éventualité) sur l'entraînement électrique, y compris la batterie.
La moto peut être commandée directement ici dans la boutique en ligne et est ensuite entièrement assemblée, livrée par un transporteur afin que le HVR puisse être mis en service immédiatement
sans aucun travail de montage.
Ou, bien sûr, par l'intermédiaire de l'un de nos revendeurs qualifiés :
L'application HVR Connect peut être téléchargée gratuitement à partir du Google Play Store. Il n'y a actuellement pas d'application pour Apple IOS.
La puissance de pointe des modèles 50 et 60 est de 8,5 kW (11,5 ch), ce qui est comparable à une moto de course de 50 cm3, mais le couple et la puissance sont disponibles sur une plage de régime
beaucoup plus large, ce qui se traduit par une maniabilité nettement meilleure. Grâce à l'application, le comportement de conduite peut être parfaitement adapté à l'enfant.
Il en va de même pour le 65Pro, qui a une puissance de pointe de 13,5 kW, ce qui correspond à environ 18,5 ch, et qui est donc tout à fait comparable aux meilleures motos à moteur à combustion de
65 cm3.
Tous les composants électriques sont étanches ; un jet d'eau doux est recommandé pour le nettoyage. Le chargeur externe doit cependant être protégé de l'humidité.
La tension nominale est de 51,8 volts, la batterie entièrement chargée est inférieure à 60 volts, ce qui la rend totalement inoffensive, même pour les enfants en bas âge et les animaux domestiques. En outre, tous les composants sont protégés contre tout contact accidentel.
Dans l'APP HVR Connect ou :
Avec le petit aperçu suivant, nous aimerions vous aider à choisir la bonne moto.
Il ne s'agit que de valeurs indicatives très approximatives, qui dépendent bien entendu de la longueur du pas et de la dextérité de l'enfant. Si, par exemple, la bicyclette ou la petite moto est
très bien maîtrisée, il est tout à fait possible de rouler avec une taille plus petite que celle spécifiée. Bien entendu, la spécification de la taille supérieure ne représente pas une limite
absolue, mais indique seulement le domaine dans lequel l'expérience a montré que la moto s'adapte bien.
La HVR 50PRO est dotée d'un bras oscillant plus long en aluminium et d'un châssis entièrement réglable, ce qui la destine aux pilotes ambitieux. D'un point de vue ergonomique, elle est identique
à la HVR 50 normale, ce qui explique que les deux motos conviennent à la même taille, mais les enfants dont la taille est inférieure ont plus de mal à s'arrêter en toute sécurité avec la
50PRO.
Bien entendu, vous pouvez également tester les motos chez l'un de nos revendeurs ou chez nous.
HVR 50MINI | HVR 50 / HVR 50PRO | HVR 50 / HVR 50PRO avec kit de levageth | HVR 60 / HVR 65PRO |
environ 105-120cm | environ 115-130cm | environ 125-140cm | environ 135-160cm |