Die neuen Supermotos sind da!
Auf die Plätze, fertig, Slicks! HVR bringt seinen Bikes das Driften auf Asphalt bei!
Die HVR 50PRO und die HVR 65PRO gibt es jetzt zusätzlich in einer Supermotoversion, um auch den Asphalt unsicher zu machen!
Dabei rollt die 50PRO mit breiteren Aluminiumfelgen und 10 Zoll Slicks von PMT aus Italien an die Startlinie und die 65PRO kommt ebenfalls mit breiteren Aluminiumfelgen und 12 Zoll Slicks aus
gleichem Hause daher.
Natürlich bieten die Supermoto Bikes auch die vielfältigen Einstellmöglichkeiten am Fahrwerk und am Antrieb wie ihre Offroad-Schwestern.
Durch den leisen Antrieb und die nicht vorhandenen Abgase ergeben sich ganz neue Fahrmöglichkeiten, sei es in der Halle oder auf einem Privatparkplatz.
Dank der Einstellbarkeit der Maximalleistung, der Endgeschwindigkeit, der Motorbremse (Energierückgewinnung) und des Ansprechverhaltens sind die HVR Supermotos nicht nur echte Racebikes, sondern
lassen sich auch für Anfänger perfekt anpassen.
Die Bikes bieten in ihrer Klasse, dank der großen Akkus, die längste Fahrtzeit, bei Bedarf sind die Akkus an der Strecke wechselbar.
Durch ein optional schon ab Werk erhältliches, härteres, Fahrwerk eignet sich die 65PRO mit ihren 13,5kW (18,5 PS) auch perfekt als Pitbike für Erwachsene um auf der Kartbahn die Bikeskils zu
verbessern.
Die Supermotos kommen dabei im frischen Gelb daher und unterscheiden sich so auch schon von weitem von den Offroadversionen.
Dirtbiker Magazin Test
Das DirtBiker Magazin hat in der EdirtArena West, die 50PRO und die 65PRO ausgiebig getestet. Hier das Video dazu :). Den detaillierten Bericht findet ihr im aktuellem DirtBiker #95.
Mehr Reichweite, mehr Leistung und wechselbarer Akku!
Die neue 65PRO
1 Motorrad - 6 Größen
Ein Motorrad 6 Größen! Die HVR 50.4 lässt sich ganz einfach zu den jeweils anderen Modellen umrüsten. Mit dem Höherlegungskit und der Lenkererhöhung lässt sich die HVR noch individueller anpassen und kann so nicht nur mit dem Fahrkönnen, sondern auch mit der Größe des Kindes mitwachsen.
HVR INside
Die MCE war bei uns zu Besuch und liefert einen kleinen Einblick in unsere Fertigung :)
Eigenes Dekor mit eurem namen und StartNummer
Bestellt jetzt euer individuelles Dekor für eure HVR. Einfach eine der 5 Vorlagen auswählen und bei der Bestellung den gewünschten Namen und die Startnummer angeben und das Dekor wird von VisionDesign speziell für euch gefertigt. Ihr möchtet ein komplett nach euren Wünschen gestaltetes Dekor wendet euch direkt an VisionDesign.
Die Neue 50.4 MINI und die neue 50.4PRO
Die HVR Modellfamilie hat Zuwachs bekommen, neben der 50.4 und der 60.4 stehen jetzt auch die 50.4 MINI und die 50.4 PRO zur Auswahl. Jetzt wächst neben der Leistung auch die Geometrie mit.
Neben der Möglichkeit der perfekten Leistungs- und Geschwindigkeitseinstellung mit der HVR Connect APP bleibt die Software dank OTA (over the air) Updates immer auf dem neuesten Stand. Eine weitere Neuerung kommt daher auch allen HVRs der vergangenen Modelljahre zu gute, durch den HVR Dornröschenmode kann eine gestohlene HVR vom Hersteller stillgelegt werden und wird somit für Diebe völlig uninteressant, natürlich lässt sie sich aber wieder aufwecken wenn sie zu ihrem Besitzer zurückfindet.
MCE Insight - Test: HVR-Bikes
MOTOCROSS ENDURO - Das Offroadmagazin seit 1971:
....Natürlich haben wir es uns nicht nehmen lassen, die HVR 50.4 sowie die HVR 60.4 zu testen. Dazu haben wir uns die beiden Motocross-Brüder Max und Paul eingeladen und sind zusammen mit der Entwicklerin/Geschäftsführerin Nina Deitermann auf dem Motorsportgelände des MC Flöha e.V. gefahren... den Test der beiden Modelle findet ihr in der neuen MCE 10/2019 die ab dem 19.09 im Handel erhältlich ist...
Weltpremiere beim Supercross in Stuttgart!
Beim diesjährigen 37. Internationalen ADAC Supercross in der in der Hanns-Martin-Schleyer-Halle war erstmals überhaupt ein Elektromotorrad beim SX am Startgatter und in Wertung In der starken und international besetzten SX5 Klasse pilotierte Emma Nusser #11 ein HVR 50.4 souverän auf den 7. Platz. Tausende Zuschauer in der Halle und die Zuschauer von SWR-Sport konnten live verfolgen wie Emma auf der gerade für die kleinsten sehr anspruchsvollen Strecke, etlichen ihrer Konkurrenten in den nicht vorhanden Auspuff schauen ließ. Glückwunsch vom ganzen HVR Team!
Aus Schnell wird Schneller
HVR bringt das erste große Over the Air Update, von dem alle HVR Bikes profitieren. Einfach die App über den Google Play Store updaten und mit dem nächsten Parameter verstellen wird die Firmware upgedatet. Für die 50.4 gibt es jetzt den Holeshot Mode! Damit zeigt die 50.4 ein noch direkteres Ansprechen und liefert mehr Power in den unteren Drehzahlregionen. Auch die 60.4 profitiert von dem Update der neue Standard Mode bietet auch für die 60.4 mehr Power von unten heraus und ein noch direkteres Ansprechverhalten! Der Soft Modus hingegen eignet sich perfekt für Fahranfänger sowie schwierige Streckenverhältnisse.
MY19 und die brandneue 60.4
Die High Voltage Racing GmbH stellt das neue Modelljahr ihres Kinder Motocross Motorrades HVR 50.4 sowie die brandneue HVR 60.4 vor: Die HVR 60.4 ist für Kinder von etwa 8 – 13 Jahren mit 12“/14“ Rädern und hat eine Sitzhöhe von 770 mm. Das Fahrwerk verfügt über eine in Zug- und Druckstufe einstellbare Upsidedown Gabel und ein in Zugstufe und Vorspannung einstellbares Federbein. Die HVR 60.4 ermöglicht den sehr einfachen Einstieg in den Motocrosssport nun auch älteren und größeren Kindern. Die HVR 50.4 wurde für das Modelljahr 2019 weiter verbessert und verfügt nun wie die HVR 60.4 über CNC gefräste Gabelbrücken, eine dem Kraftverlauf angepasste Hinterradschwinge, Wave Bremsscheiben mit Doppelkolben Bremsanlage am Vorderrad, Leonelli Magnet-Abreißschalter, Domino Aluminium Lenker, Stahlfussrasten sowie neuen Kunststoffteilen und Design.
Bericht in der Enduro über HVR
Bericht der MotoSport Schweiz über den Enduro-Fun-Park und High Voltage Racing
1. Platz CCC Ruhpolding
Beim Diesjährigen Lauf zum Chiemgau Cross Cup in Ruhpolding konnte Jannes Kilian das volle Potenzial der HVR 50.4 vorführen und fuhr in beiden Läufen der 50cc Klasse einen ungefährdeten Sieg, mit jeweils über einer Runde Vorsprung vorm Zweitplatzierten nach Hause.
Bericht vom DirtBiker Magazin über High Voltage Racing
